进入2023年以来，我国南海确实不是很太平，从冲突、对峙甚至已经上升到了“动武”的地步，其中十分活跃的尤其要数美国、越南和菲律宾！
就美方而言，在7月的时候，海军“里根号”航母舰载机“灰狗”C-2A（AE045E）的飞行轨迹就已经显示，该航母打击群刚刚结束了对越南岘港的访问，紧接着就向南再次进入南海活动，而仅仅该月累计有21架次侦察机悄悄抵近侦察。
而越南来说，也是个“闷声干大事”的主。据“哨兵”卫星影像显示，自从2023年以来在越南非法侵占的我国南沙岛礁上就一直在进行着扩建，而从最新的影像图看到还是在持续进行。
鸿庥岛
敦谦沙洲
毕生礁
从数据显示，从2021年10月开始的大规模扩建从最初的鸿庥岛、敦谦沙洲、毕生礁、无乜礁、柏礁等5大岛礁逐渐扩大为包含大现礁、南华礁、日积礁、六门礁在内的共9大岛礁的填海造陆。
无乜礁
柏礁
大现礁
南华礁
日积礁
六门礁
更猖狂的是，菲律宾的《马尼拉时报》在上月刚刚透露了越南的34个岛礁建设计划，据悉还有扩大填海造陆、修建基础设施以及战时工事。
再就是近日引发关注的菲律宾了！在上月本身已经经历了非法强闯仁爱礁，遭到中国海警驱离后，日前又想“故技重施”！
菲方2艘运补船和2艘海警船突然强闯仁爱礁，不过好在中国海警及时利用水炮示警，对试图向仁爱礁坐滩军舰“马德雷山”号运送建筑材料的菲方补给船进行了拦截，同时放行了另一艘运送日常物品的补给船。但就是已经这么“人道主义”的做法，依旧又受到了菲方和美方的“威胁”。
从最新情况来看，目前就此次本应是正常维权事件似乎已经成为2023年以来我国南海仁爱礁海域爆发的最严重冲突！
多方都给出了自己的回应，多个词条冲上热搜榜前列！首先就是菲律宾。菲方海岸警卫队和武装部队指责中国海警进行阻拦并使用水炮的行为明显违反了国际法，并呼吁中方应该自觉遵守南海仲裁案裁决。与此同时，还紧急召见了中国驻菲大使。
而为菲律宾站台的美国也跑来出来搅事，表示支持菲方的“合法海洋活动”，并且还颇有威胁意味的表示对菲方海警的武装攻击将触发《美菲共同防御条约》。有意思的是，为了给菲方撑腰，从相关卫星图上可以看到“里根”号战斗群一直逗留菲律宾东、南两个方向的西里伯斯海活动，距离菲本土仅半日之遥。
里根”号从航迹推测正在火速赶往菲律宾
那么，面对菲方和美国的强盗行径说法，中方肯定也不会手软！首先，就官宣层面，无论是中国海警还是外交部都对此事相继进行了发声，表示要求菲方履行此前的承诺，拖走“马德雷山”号，并且也称中方多次喊话警告无效的情况下，为避免直接拦阻产生碰撞，采用水炮实施警示的操作既专业又克制，无可非议。
而驻菲大使会见菲外交部副部长拉扎罗时同样坚持了中方在仁爱礁问题上的一贯立场，希望菲方为避免局势升级甚至上空，不再采取破坏既有共识、挑战管控现状的单方面行动。
随后中方为证明其行为的克制、合理，还放出了此次中国海警在交锋中的现场视频。从视频中就能看到，确实中国海警一路拦截菲方更进一步的行动，只是采取了远距离的水炮警示，还并非将水炮直接对准菲方那艘运送建筑材料的补给船。
据悉，其实此次行动中方派出了6艘海警船以应对菲方的危险行动。并且随着近年来中国填海造陆行动的扩展，在仁爱礁西北方向的美济礁等地就得到了强化部署。那里包含了海军舰队、空警500等大量海空力量，鉴于菲方和美方的不断挑衅行为，以此来做到更好的跟踪围堵以及局势掌控。
菲方拍到的解放军护卫舰
而回顾仁爱礁问题，其实这已经并非首次冲突，但却已经是最严重的一次！就2023年以来，发生的中菲对峙事件比较大的就有如下几次：
- 2月的时候，一艘费率并海警船非法靠近仁爱礁，想要悄悄给坐滩船“马德雷山”号非法运送物资，在遭遇中国海警5205号的警告后依旧千斤，无奈之下在中方采用激光束下才被逼退。
- 3月的时候，菲律宾的一架载有外媒记者的公务机强闯南沙群岛，多次飞越仁爱礁和仙宾礁，我国海警进行了7次警告。
- 4月的时候，2艘载有美国记者的菲律宾海警小艇悄悄驶向中国仁爱礁，或许也是想给坐滩船运送补给，但好在被我国具备更大体型优势的海警船5201号拦截。
- 5月的时候，才间隔不到1个月，中菲仁爱礁又再次出现了对峙事件，好在强闯又失败，被我国海警5204号以及周围3艘渔船直接拦截。
- 6月的时候，2艘菲律宾海岸警卫队船只带船只强闯仁爱礁，但被中国海警4203号舰和多艘渔船拦截。又从其他方向寻找突破时，没办法还是遭到了8艘渔船和海警船3103，依旧没有成功。
- 7月的时候，网络上又传出了关于仁爱礁的中菲冲突消息，称菲方又想强闯仁爱礁，只是说最后还是没成功。
从这一频率就能看到，这简直就是一月来一次啊！而观察历次事件，其实更多的是对峙，因为中方拦截然后菲方就退缩了，然后撤离。就最新发生的冲突事件来说，菲方在物资补给的船只是被放行了的，但是却依旧在说中方没道理，还在对中方进行反向指责。
或许也正鉴于此，中方大使馆已经给出严正声明：男孩不是域外国家挑拨离间的“游猎园”，而这也一最新声明结合早先发出的冲突现场视频画面，都在向外界传输一个观点，那就是中方不惹事，但也不怕事！
就目前的最新情况能看到，在冲突发生后仁爱礁上聚集了多艘中国渔船，而截至发稿前，事情已经发生了超72小时，虽然仁爱礁上渔船已经撤离，但是在附近的美济礁上依旧有诸多中国渔船严阵以待，数量多达上百艘！
上百艘渔船罕见停靠美济礁
近两日渔船频繁往返美济礁和仁爱礁
和以往的冲突相比较，确实无论是此次的声明规模，还是此次事件的持续热度，亦或是中方为后续可能出现的多种情况设想都做了充足备选方案。停在美济礁上的上百艘渔船就是最好印证，若真的有大行动它们就能冲在第一线。
众所周知，在6月15日的时候中国海警局制定出台的“第1号令”就已经正式实施，意味着一旦有非法侵扰领海的外国船只或人员，就有了法律基础可以采取将其逮捕、审讯的必要措施。
况且本身5千马力的19016号中国拖船就早在仁爱礁附近待命，只要需要，一声令下即可立马拖船！
