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本帖被 huozm32831 执行加亮操作(2022-07-27)
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距离林志颖出车祸已经3天了,根据他家人最新召开的情况说明会,以及工作室的声明,林志颖目前神志清醒,能进行简单对话。 但无法完成警方的问询,也记不起车祸的经过,具体调查结果和治疗方案都只能从长计议。这事吧关注度挺高的,当事人是大明星,颜面骨折再加上伤情不明,不是粉丝都会追下进度,看人是否平安。其次呢湾湾是个小地方,几乎全省的媒体都在追着报道车祸以及后续,你很难不注意到相关的新闻。这几天见义勇为的热心市民都被记者轮番采访了N遍,特斯拉车主也展开了踊跃的讨论(后面详细说)。甚至还有杠精觉得,林志颖家人“悬赏100万新台币找救命恩人”太抠。。。就还挺无语的。先给这两天没上网的朋友补个课啊,林志颖年轻时靠神颜成了芳心纵火犯,如今奔5的人,主要靠和同为74年生的郭德纲对比来体现优越感。他身上标签多,后期也塌了不少。但有个人设倒是贯穿了演艺生涯,那就是赛车发烧友。不光自己要开,儿子的爱好也从小就开始培养,以至于媒体拍到他们去体验赛车,都要用上“子承父业”之类的形容。热知识:林志颖和陈若仪生了3个儿子,除了上《爸哪》的大儿子kimi,还有双胞胎儿子Kyson和Jenson。这次出车祸时坐在车里的,就是今年6岁的小儿子Jenson。小朋友也是福大命大,只有轻微的擦伤。出事时还是他主动从内侧打开车门,为爸爸赢得了宝贵的救援时间。虽然有些发懵,但从被救到送上救护车,都没有情绪失控。林志颖从前没少被嘲爱装X,当年偶像剧式的“公开当爸爸”动图令人印象深刻,但自己都血肉模糊了,还要挣扎着坐起来确认儿子没事再躺下,说实话有被感动到。至于“小朋友坐副驾驶不符合行车安全”的说法,逻辑上是没问题的。6岁的小孩理应坐在后排的安全座椅里,但Jenson在车祸时的位置目前还是问号。网上流传的视频或者照片,都没有证据表明Jenson是从副驾驶座被救下来,只是示意图都会把头像放在接近的位置。而林志颖的后援会微吧有发澄清贴,说在目击者的采访里有说到,小朋友坐在后面。至于系安全带的问题,的确有目击者称救人时安全带已经松开。有种说法是,林志颖当时并未完全昏迷,有可能是撞车后自行解开。有意思地是,根据那位婉拒100万酬谢的吴姓摄影师说,Jenson是自己打开的副驾驶门,emmm想要真相的话,还得靠警情通报or实时监控。说到监控,画质真的非常远古,别说车内信息了,车牌都是糊的。但从现场目击者拍摄的视频看,当时的火势非常迅猛,如果人再晚点被拖出来的话,后果不堪设想。不是谁都有勇气在浓烟和大火里敢冲上去救人。这几位热心的大姐和大哥是真了不起。而隔着键盘空口鉴定人家“看到是林志颖才救的”,未免有些太小人之心。他的脸伤到连经纪人都不敢认,只能凭穿着和名表来锤本尊。原图血腥小主码了很厚的马赛克,网上可以搜到。医生是说他的脸部需要“3D重建”一年的时间,或许能够恢复车祸前的样貌。简单来说,就是靠脸吃饭的大明星,车祸毁容了啊!评论区说什么的都有,因果论的,还有完美主义者会被逼死的。退一步想,从死神手里捡回一条命,已经谢天谢地了不是吗。什么赔偿交通部门的损失啦,术后治疗费上千万啦,对身家上亿的明星来说,在性命面前都不是事儿了。在关心此事的各类人群里,还有特殊的两拨,那就是特斯拉车主和特斯拉公关部。林志颖的交通事故还没有定性,只排除了酒驾,那是驾驶不当or车子有问题就值得说(掰)道(头)。已知林志颖是忠诚的特斯拉信徒,不仅安利过多次,也沉迷自动驾驶系统。于是就有吃瓜群众好奇,特斯拉会不会赶在第一时间甩锅?特斯拉:虽然你对我是真爱,但我们的车是没问题的。站在厂商的角度,当然要咬定是驾驶员操作不当,真要承认车的问题销量咋办。但同为特斯拉车主的朋友,也急着为撇清“自动驾驶”的罪过来diss林志颖,怎么看都有点着急护犊子的感jio。特斯拉自燃的新闻堪比大姨妈,以至于前面加一个“又”字都不够。你说撞了才会着火,有的车充电就着火。你说充电可能也是车主操作不当,那只是停在车库就爆燃,还烧得只剩一副铁架子,锅要咋甩?车主:这tm是真要送我上路啊!有的事一次是偶然,两次是巧合,三番五次连串差点要人命,细思极恐啊。对特斯拉的卫道士来说,收集这些新闻的柠檬精只不过是买不起“豪车”就隔空酸,“总有刁民想害朕”,小主的确买不起,但莫名觉得提高了存活率。车祸对当事人是血泪教训,对其他人也有一定的警醒作用。开车要系安全带,小朋友不能坐副驾驶,电动车和自动驾驶的隐患要引起重视。比起怪谁,更重要是避免悲剧再次发生,对吧?希望所有的驾驶员,方向盘握在手上,把家人和安全放在心上啊~[责任编辑:郑鑫 PK223]
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