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本帖被 xian209 执行加亮操作(2023-02-03)
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20年前，我认识的滕一郎，人到中年，中等个子，偏瘦，肤色黝黑，鼻梁上架着一副浅度近视眼镜，脸上始终呈现出温和、谦恭的微笑。然而留给我印象最深的，是这位东瀛同事身上那种不断进取、不知疲倦的职业精神，至今仍让我敬佩不已。
1998年，我所在的上市公司已成为上海大众的轿车骨干配套企业，为确保产品质量，大众公司建议我们找日本广岛近郊的三浦株式会社，委托他们研发专用模具和检具。作为第三批赴日验收设备的领队，我率两名工程师于当年8月抵达三浦，工厂品质保障部的滕一郎接待了我们。
记得当日晚上，细心的滕一郎为照顾我们的口味，专门带我们去当地的中国餐馆。点了麻婆豆腐等几个家常菜后，滕一郎忽然问我：“童先生，上海的民用电每度电价多少？”我一时语塞，因为每月付电费是妻子的事，我从不过问，而两位同伴也答不上来。滕一郎为我们解围，他一口气熟练报出包括上海在内的中国沿海14个城市的民用电价。我大为惊讶，问他为何要研究中国城市的电价，他说：“在了解电价的基础上，分析居民每月大致耗电量，算出电费在居民支出中的比重，这些数据便可为生产专供中国的家用电器企业提供依据。”原来如此，难怪人称日本人为精明的“经济动物”。
滕一郎的求知欲十分旺盛，连碎片化的时间也不浪费。一次，去三浦合作企业考察归途中，同伴要求在广岛市中心的一家销品茂停车半小时，欲选购一些小商品，我因无购物意向，待在车内等候。滕一郎说：“我要去书店转转，你去吗？”我遂随他进了附近的一家书店。只见滕一郎在汽车杂志书柜前快速浏览，对其中有价值的信息，还掏出随身笔记本争分夺秒地摘录，直到约定时间快到了，他才唤我离开。
三浦株式会社是为马自达车配套零部件的专业单位，工厂倡导一人多岗，一个工人既是机器人操作手，又是质量检验员，同时也是开装卸车运输成品的搬运工；科室管理人员均会使用数控机床，生产任务繁忙时，全体管理人员都到一线加班。滕一郎也不例外，每天早上8时前开车送我们到厂，他便开始紧张忙绿。一天，按日程安排，早上9点他送我们到机场后，立马折回工厂，领受部长指派的赴东京出差任务，11时搭上新干线，再转乘地铁，下午15时忙完，马不停蹄赶回，到家已是晚上20时。获悉我们将于23时乘机返回出发时的机场，滕一郎简单吃了晚饭，又在浓重的夜色中驱车一个多小时，准时赶至机场。当我们在出口处看见滕一郎带着疲惫的温和微笑，得知他当天已连续工作15小时，感动油然而生，我打趣说：“你这种工作干劲，在中国可以评上劳模了。”他谦逊一笑说：“在三浦大家都一样，很正常的。”
验收设备回国后，因后续业务需要，滕一郎多次来我公司商讨、接洽，解决模具、检具校正操作中的一些具体问题，我和他又有了几次接触机会。一次，在公司门口见他斜挎着背包在等出租车去机场，便上前打招呼，问他：“上海来了多少次？有没有去玩过？”滕一郎脸上依旧是温和谦恭的微笑，回答说：“来了17次，只去过外滩。”闻之，我不禁为他严格自律的优良品质和忘我投入的职业操守所折服。
滕一郎匆匆上了出租车，我挥着手，目送他渐渐远去，忽然想到：正因为有无数个滕一郎的敬业勤业、刻苦坚韧，才铸就了日本现代经济社会的发展之基。
滕一郎，祝你一切安好！
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