近日，美国国家公路交通安全管理局（以下简称“美交管局”）称，已就奔驰在过去18个月召回140万辆汽车过程中，是否遵守联邦法律以及是否存在执行过失展开调查。同时，该机构表示如果奔驰不提供或逾期提供信息，最高或将面临1.05亿美元的处罚。
与此同时，在大洋彼岸因服务怠慢遭遇美国政府调查处罚的奔驰，在国内又因为硬件“可能未安装”不得已实施召回。
日前，梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起，召回部分进口M级、GL级、GLE SUV、GLS SUV和S级进口车型，总数高达5559辆。
对此，有业内人士表示，尽管召回频繁并不一定意味着质量问题，但根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心的数据显示，奔驰今年近几个月份的平均每万台投诉量已显著高于其他豪华品牌。
你怎么看奔驰中美召回门齐发酵，最高或致1亿美元处罚？
