昨日，记者从市消保委获悉，近期连续有消费者反映，他们购买的尾标为“上海大众”的上汽大众轿车，由于公司更名为“上汽大众”，造成其上牌时间受限,面临报废风险。
市消保委约谈了上汽大众，公司称，目前涉及该问题的车辆有上百辆之多。消保委认为，更名所引发的矛盾，系经营者自身行为造成，应由公司为消费者解决难题。
今年5月31日上牌截止日
“去年买的新车，临牌到期后就停到现在，5月底就是上牌截止日了，怎么办？”史先生十分焦急。史先生告诉记者，2016年1月，他花费近20万元购入了一辆上海大众途观车，在购买时并未得到4S店任何有关公司更名的事宜。此后，因沪牌屡拍不中，几张临时牌照也陆续到期，自去年5月至今，史先生的途观车便只能静静地停在家中。“车牌难拍，这我理解，所以我就想安安稳稳地把沪牌拍到手再说。”
可今年五一期间，史先生从朋友圈得知了一个消息，让他坐不住了。史先生了解到的信息是：根据国家工信部备案和公告规定，上汽大众汽车有限公司所生产的标识为“上海大众”的车辆，上牌截止日期为2017年5月31日止。“这意味着，5月份再拍不到沪牌，临牌也不能用，我这辆车就要强制报废了？”史先生第一时间拨打了4S店的销售电话，可销售人员称，大众方面并没有将更名事宜告知4S店。之后，史先生拨打了大众售后电话，售后人员确认了更名事宜，但对史先生提出的建议却只是，“上个外地牌照就行”。
“更名这么大的事，4S店怎么会不知道？如果不是我主动问，是不是永远被蒙在鼓里？”史先生很气愤，在他看来，无论是从4S店还是厂商渠道购买，购买的都是大众的汽车。因此，其上牌的时间不该因公司更名而受到限制。
同样，王女士也是忧心忡忡。她去年购买了一辆大众斯柯达小客车，只开了5000公里，因尚未拍到上海本地牌照且已缴纳了购置税，如今陷入两难处境。“因为在本地缴纳了车辆购置税，所以现在想上外牌都不行了。”王女士反映，在整个交易过程中，大众方面也未告知更名及更名后会对上牌产生影响的有关事宜。
涉事车辆有上百台之多
市消保委负责人介绍，该委昨日约谈了上汽大众汽车销售有限公司，了解到消费者反映的情况基本属实。上汽大众相关人士介绍，自2015年12月7日起，上海大众便已更名为上汽大众，更名后，公司的经营范围和业务关系均维持不变，而原老尾标（即上海大众）的轿车已于2016年10月停产。另外，同年7月1日，上海通用也更名为上汽通用，旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克品牌的国产车型尾标也陆续更改为“上汽通用”。
针对车主集中反映的上牌受限问题，上汽大众表示，目前涉及该问题的有上百台车辆，企业已向相关部门提出了上牌时间限制的延期申请，但仍可能给消费者正常上牌造成影响。对于消费者的诉求，上汽大众给出了两种方案，一是消费者可支付更高价格以获得上海牌照，二是如果车主不愿意花高价，也可以选择上外地牌照。
消保委：应由公司负责处理
消保委相关负责人介绍，经过调查，上汽大众在更名后，并未如其官网所称，及时告知消费者更名事宜，也并未与消费者签订所谓相关老尾标车的确认函。
消保委指出，因更名所引发的上牌时间限制，系经营者原因所造成，理应由经营者负责解决。上汽大众将自身本应承担的责任转嫁给消费者，是不公平、不合理的行为。故而，市消保委敦促上汽大众依照《消费权益保护法》的相关规定，切实履行对消费者的相关义务，采取有效措施，解决因公司更名给消费者所带来的上牌困扰。（劳动报）
