央企间产业重组合作整合将加快推进 实现一加一大于二 央企间产业重组合作整合将加快推进 □本报记者 刘丽靓
6日,国务院国资委召开中央企业产业重组合作整合座谈会。国资委主任肖亚庆表示,下一步要加快推进中央企业间产业重组合作整合,推动中央企业进一步优化资源配置,促进中央企业转型升级提质增效,增强国有经济整体功能和效率,更好地发挥中央企业在服务国家战略中的表率作用。各中央企业要不断探索新的合作方式,通过业务整合、资产重组、股权合作、资产置换、无偿划转、协议转让、战略联盟、联合开发等多种途径,推动中央企业合作共赢、协同发展。在接下来的四个月时间里,努力实现全年各项工作任务和经济效益恢复性增长目标。
加快产业重组合作整合 “中央企业间产业重组合作整合是优化国有资本布局结构的必然要求,是瘦身健体提质增效的重要途径,是推进供给侧结构性改革的重大举措。”肖亚庆表示,当前,中央企业大多仍分布在传统产业,战略性新兴产业比重较低。一些企业发展还主要依靠扩大规模、增加投入,从外延式扩张模式向内涵式增长模式转变的任务相当艰巨。一些行业产业集中度较低,资源配置效率不高,核心竞争能力不强,重复建设、恶性竞争、资源浪费、环境污染等问题还没有很好解决。同时,中央企业主业不突出、投资分散,同质化经营、“大而全”问题比较突出,国有资本涉足行业过宽、战线过长,有的企业在国民经济96个大类中涉足70多个,法人单位数量过多,业务板块不清晰,不同层级子公司之间业务交叉混杂,内部相互竞争,影响企业整体功能。尤其是企业亏损多集中在5级以下,经营风险大,潜在隐患多,该清理的没有清理,该退出的没有退出,该整合的没有整合,出现大量低效无效资产、“僵尸企业”和长期亏损企业。此外,中央企业所处行业既有部分行业产能严重过剩,又有一些行业供给不足,既有很多低端产品销售不畅、大量积压,又有不少中高端产品满足不了需求。比如,制造业高端设备的关键零部件仍然严重依赖进口,国产
机器人(
24.190,
-0.05,
-0.21%)仅占市场份额的30%,且集中于行业低端,航空材料大部分需要进口,航空航天器及其零部件年进口额约1700亿人民币。肖亚庆称,国资委高度重视中央企业间的重组整合和相互合作,积极推动中央企业通过联合重组、专业化整合、上下游业务协同等方式,提升发展质量,加快发展步伐。
实现“一加一大于二” 肖亚庆介绍,中央企业间产业重组合作整合取得积极进展。在强强联合方面,去年以来,国资委先后完成了中国远洋和中国海运、招商局和中外运长航、中国五矿和
中国中冶(
4.370,
0.10,
2.34%)、中粮和中纺、港中旅和国旅、中国建材和中材6组12家中央企业联合重组。专业化整合方面。一是铁塔公司助力三家运营商大幅降低运营成本。据统计,2015年三家运营商共节省投资500亿元,节省维护费用近40亿。二是油轮整合效益显著。中国外运长航与招商局集团合资成立了油轮船队规模世界第一的VLCC公司,有效盘活了超大型油轮资产,单船收益水平大幅提升,2015年成立当年即实现盈利,2016年上半年在国际航运市场低迷情况下,实现利润11亿元。三是中央企业煤炭资源专业化整合实现良好开局。国资委推动成立了中央企业煤炭资源整合平台,目前已完成国家开发投资公司煤炭产业的移交和接收工作。
在上下游业务协同方面,在国资委的推动下,目前,已经制定了《关于中央企业煤电长期稳定合作方案》,协调建立了电力企业和中央煤炭企业“7+2”工作机制,已签订协议的煤炭供货量约8500万吨。中央航运企业与货主企业的业务合作范围进一步扩大。今年5月,专门召开拓展航运市场、提供优质服务专题会议,2家航运企业、37家货运企业参加,现场签署17项战略合作协议。石油石化油品互供规模逐步扩大。
中国石油(
7.490,
0.00,
0.00%)和
中国石化(
4.990,
-0.01,
-0.20%)两家集团整合油品生产和销售资源,积极探索按区域油品互供,以降低运输成本。 据介绍,目前,中央企业牵头的国家及地方产业技术创新战略联盟159个,搭建各类双创平台247个,发起和参与设立的创新发展基金超过200支,募集资金总规模近6000亿。近日,国资委推动设立了中国国有资本风险投资基金,即将设立中国国有企业结构调整基金。这两大基金的设立,将有利于推动中央企业积极参与新兴产业发展,有利于加快中央企业结构调整,进一步优化国有资本布局结构,推进中央企业加快产业升级。
肖亚庆表示,下一步要加大中央企业产业重组合作整合工作力度。中央企业在产业重组合作过程中,一方面要严格遵守国家法律法规和内部规章制度,依法依规,规范操作,确保生产经营和职工队伍稳定;另一方面要通过产业重组合作,在突破关键技术、掌握核心资源、打造知名品牌、拓宽市场渠道、提升产品品质、提高产业集中度等方面,更好地发挥协同效应,切实实现产业重组合作一加一大于二的效果。