中国球员留洋为何那么难?
北京国安俱乐部总经理高潮昨天透露，俱乐部已同意放行球队主力球员张稀哲转会德甲劲旅沃尔夫斯堡俱乐部。据悉，“狼堡”将为张稀哲支付150万欧元，签约两年。张稀哲的留洋，让欧洲五大联赛近四年没中国人的尴尬成为历史。
以香川真司和本田圭佑为代表，日本有16名球员效力英超、德甲等五大联赛，很多还是球队的主心骨。以孙兴民和奇诚庸为代表，韩国留洋球员在德甲、英超都证明了实力。相比之下，中国只有张稀哲一名效力五大联赛的留洋球员，且能否站稳脚跟目前都是未知数。
中国留洋球员的数量，完全被日、韩压制，仅仅因为中国球员水平不够？答案并非如此。中国留洋球员数量少得可怜，更关键是我们球员的留洋成本太高。
经济是基础，留洋踢球是上层建筑。中超联赛进入高速发展期，存在泡沫效应，制造球员留洋的“贸易逆差”。不管是俱乐部还是球员层面，都必须面对现实：中国球员留洋，是一桩严重“亏本”的买卖。
以张稀哲为例，沃尔夫斯堡愿意支付150万欧元的转会费，折合人民币约1200万元。张稀哲是国安核心，是非卖品，在价格虚高的国内转会市场，他的转会价格起码在4000万元左右。国安让张稀哲留洋，理论上确实是卖“亏”了。球员收入也一样。张稀哲明确表示，去德国踢球根本不是为了钱，留洋的收入肯定低于国内。张稀哲的情况也适用于武磊、张琳芃等希望之星，一旦留洋就意味着要放弃国内的高收入。
日本和韩国球员更容易留洋，其实也折射出火爆中超更多是内循环，尚没有进入真正接轨国际的外循环。张稀哲其实有机会更早走出国门，用自由身优势效力五大联赛。然而，出于对国安培养的回报，张稀哲先续约再转会，这种做法固然有情有义，但放眼世界足坛，恐怕没有太多参考价值。
留洋是国际转会，亚洲球员前往世界足球中心的欧洲，往往需要球场外因素的推波助澜，张稀哲去德甲就离不开赞助商大众汽车的商业考虑。日本和韩国球员也一样，是外力的推动帮助他们逐步站稳脚跟。只是，这些外力并不是由足球力量左右，而是依靠市场经济、财团实力、体育经纪、健全法制、监督制度等与国际接轨的综合因素。由此，只有中超俱乐部发展得更规范、中超联赛的运行机制更职业化，中国球员留洋的难度才会逐步降低。
