[奇观]就在浙江！中国最大的县级高铁站，最新进展曝光！[11P] [复制链接]

在浙江义乌，一座全新的高铁枢纽正悄然成形。日前，随着高架候车层最后一块楼面混凝土浇筑完成，义乌站改造工程迎来关键性进展——高架候车层实现全线贯通。
这不仅是该项目推进中的重要节点，更是全国首例在运营高铁线路上方建设全高架站房的突破性尝试。
自2022年11月启动以来，义乌站改造划分为侧式站房、沪昆场、杭长场和杭温场等多个作业区。此次贯通后，沪昆普速、杭长高铁及杭温高铁三个车场的高架候车层已连为整体，施工全面转向楼面以上阶段，为杭长高铁场恢复客运创造条件。
目前，工程已进入钢网架安装、屋面铺设与内部装修等环节，整体预计于2026年四季度完工。
作为国家“八纵八横”高铁网沪昆通道的关键枢纽，义乌站改造总投资约18亿元，站场规模将扩至11台27线，横跨浙赣、沪昆、金甬、杭温及金义三四线共5条铁路。
建成后总建筑面积约8.3万平方米，其中站房面积约7.5万平方米，高架候车室可同时容纳6000人，使其成为全国规模最大的县级高铁站，也是浙江省内仅次于杭州东站的第二大铁路客运枢纽。
站房以“义乌之门”为设计意象，采用倒U型平面布局，两侧实、中间虚，宛如一座敞开的城市大门，呼应义乌开放包容的城市气质。建筑以蓝白为主色调，形态简洁大气，屋面采用空间网格结构，最大跨度75.6米，线条舒展流畅，呼应轨道交通的便捷与效率。
义乌站位于后宅街道，距机场约4.4公里，离市中心约8.7公里，地理位置优越。未来，5条铁路在此交汇互联，预计年发送旅客量可超过5000万人次。
施工过程中，项目创新采用“分场分区、分段倒换”的统筹方案，通过五阶段九步骤有序推进，在复杂的运营环境下实现安全、质量与进度的协同把控。
这座“世界小商品之都”的门户，正以崭新的姿态，迎接南来北往的旅途故事。

🚄 义乌高铁站最新进展
高架候车层全线贯通
近期，义乌高铁站改造工程取得关键突破——高架候车层已完成全线贯通。这是在运营高铁线路上方建设全高架站房的全国首例尝试。这一进展标志着施工全面转向楼面以上阶段，为后续杭长高铁场恢复客运功能奠定了基础。

当前施工阶段
工程已进入钢网架安装、屋面铺设和内部装修等环节。施工团队正全力推进，确保各作业区（包括侧式站房、沪昆场、杭长场和杭温场）高效衔接。整个改造过程自2022年11月启动，采用分区作业模式，以最小化对现有铁路运营的影响。

预计完工时间
整体工程计划于2026年四季度完工并投入使用。建成后，义乌高铁站将大幅提升运力，成为长三角地区的重要交通枢纽。

📏 规模与设计亮点
站场规模：扩建至11台27线，横跨浙赣、沪昆、金甬、杭温及金义三四线等5条铁路线。
建筑面积：总建筑面积约8.3万平方米，其中站房面积约7.5万平方米，高架候车室可同时容纳6000人，是全国规模最大的县级高铁站，也是浙江省第二大铁路客运枢纽（仅次于杭州东站）。
设计理念：以“义乌之门”为意象，采用倒U型平面布局（两侧实、中间虚），象征义乌开放包容的城市气质。建筑以蓝白为主色调，线条流畅，呼应轨道交通的便捷性，屋面采用空间网格结构，最大跨度达75.6米。
🌟 意义与未来展望
义乌高铁站位于后宅街道，距机场约4.4公里，离市中心约8.7公里，地理位置优越。改造完成后，它将进一步巩固义乌作为全球小商品集散中心的地位，优化长三角高铁网络布局，并为旅客提供更高效、舒适的出行体验。后续进展将持续推进，助力浙江“八纵八横”高铁网建设。

义乌站改造：打造“世界小商品之都”的璀璨门户
在浙江义乌，一座全新的高铁枢纽正拔节生长，以惊人的速度与卓越的品质重塑城市交通格局。随着高架候车层最后一块楼面混凝土浇筑完成，义乌站改造工程迎来关键性进展，这座承载着城市梦想与未来愿景的交通枢纽，正以“全国首例”的突破性姿态，书写着高铁建设的崭新篇章。

一、突破性进展：全国首例的壮丽跨越
义乌站改造工程的高架候车层全线贯通，不仅是项目推进的重要节点，更是全国高铁建设史上的一次大胆尝试——在运营高铁线路上方建设全高架站房，其复杂性与挑战性不言而喻。自2022年11月启动以来，工程划分为侧式站房、沪昆场、杭长场和杭温场等多个作业区，此次贯通标志着沪昆普速、杭长高铁及杭温高铁三个车场的高架候车层连为整体，施工全面转向楼面以上阶段，为杭长高铁场恢复客运创造了条件。这一突破性进展，彰显了中国高铁建设的雄厚实力与创新精神，为全国高铁枢纽改造提供了宝贵经验。

二、规模宏大：县级高铁站的“巨无霸”
义乌站改造总投资约18亿元，站场规模将扩至11台27线，横跨浙赣、沪昆、金甬、杭温及金义三四线共5条铁路，建成后总建筑面积约8.3万平方米，其中站房面积约7.5万平方米，高架候车室可同时容纳6000人。这一规模不仅使其成为全国规模最大的县级高铁站，更是浙江省内仅次于杭州东站的第二大铁路客运枢纽。如此宏大的规模，不仅满足了日益增长的客运需求，更彰显了义乌作为“世界小商品之都”的交通枢纽地位，为城市发展注入了强劲动力。

三、设计精妙：城市气质的建筑诠释
义乌站以“义乌之门”为设计意象，采用倒U型平面布局，两侧实、中间虚，宛如一座敞开的城市大门，呼应了义乌开放包容的城市气质。建筑以蓝白为主色调，形态简洁大气，屋面采用空间网格结构，最大跨度75.6米，线条舒展流畅，既体现了现代建筑的科技感，又呼应了轨道交通的便捷与效率。这一设计不仅美观大方，更蕴含着深厚的文化内涵，成为义乌城市形象的新名片。

四、区位优越：交通枢纽的黄金坐标
义乌站位于后宅街道，距机场约4.4公里，离市中心约8.7公里，地理位置优越。未来，5条铁路在此交汇互联，预计年发送旅客量可超过5000万人次。这一区位优势不仅方便了旅客的出行，更促进了城市与外界的交流与合作，为义乌的经济发展、文化交流提供了有力支撑。义乌站将成为连接南北、贯通东西的交通枢纽，助力“世界小商品之都”走向世界。

五、施工创新：安全质量的协同把控
在施工过程中，项目创新采用“分场分区、分段倒换”的统筹方案，通过五阶段九步骤有序推进，在复杂的运营环境下实现了安全、质量与进度的协同把控。这一创新方案不仅提高了施工效率，更确保了工程质量和施工安全，为全国高铁枢纽改造提供了可借鉴的施工模式。

义乌站改造工程正以崭新的姿态，迎接南来北往的旅途故事。这座“义乌之门”不仅是一座交通枢纽，更是一座城市梦想的象征。它将以更加开放包容的姿态，迎接世界的目光，书写“世界小商品之都”的辉煌未来。