7700再现！10日下午，一则“国航航班紧急降落”的词条一下子冲上了多个平台的热搜！这是一架从成都天府国际机场到新加坡的航班，本身已经即将抵达新加坡，没想到却突然发生了意外。这究竟咋回事呢？
除此之外，很多人通过此次事件找到了一个很抢眼的四位数字：7700。这已经不是第一次关注航空事故时出现了，难道真的是巧合？需要值得注意的是，当在航班飞行中听到7700，或者是其他类似的数字警报都应该警惕。那么，航班飞行中还有哪些紧急代码和乘客息息相关呢？下面就具体来看。
突发！从成都到新加坡国航CA403紧急降落
关于这架从成都天府机场飞往新加坡樟宜机场的飞机信息，在相关的航班跟踪轨迹中能查阅到，该国航的航班号我CA403，起飞时间是在9月10日的上午11时05分。但是就在即将抵达的时候，突然就挂出了7700的紧急代码。
从网上流出的相关照片可以看到，在飞机机舱内游客都整齐坐着，但是机舱过道却是显而易见、到处弥漫的烟雾。从飞机紧急降落后的相关照片可以看到，乘客都在有序的撤离，但从撤离的步伐中能看到，几乎是都在跑。与此同时，也能看到在飞机的发动机位置有明显的着火。
可以说，当时的情况确实比较紧急了！而从事后新加坡樟宜机场通过官方社交平台的通报来看，这架CA403的航班确实发生了意外事故，在飞机的前货舱和卫生间突然出现了烟雾。左侧发动机也确实出现了火情，但最终已经被扑灭。
万幸！航班成功降落
确实，这一事件也太过突然了，相信很多人都没反应过来。要知道在万米高空，或许一开始只是逐渐冒烟，但若是后续不紧急降落，或者说没有合适的降落点，那么高空中会发生什么难以想象，很有可能就会直接整机坠落。
万幸的是，最终在专业的机组人员操作下还是安全降落了。据新加坡樟宜机场发布的通告来看，在距离起飞大约5个小时后，下午4时15分左右，CA403航班平安降落到了樟宜机场3号跑道。
新加坡樟宜机场体通告
中国国际航空回应
紧急代码7700代表了什么？有什么用？
从这一事件中我们能看到很陌生的一串数字——7700，那么7700究竟代表了什么呢？
其实有经常关注航空新闻的人士会发现，其实7700这个代码并非第一次出现！不妨看看以下实际案例：
- 在2022年1月20日的时候，一架从首都机场起飞，飞往成都机场的航班——川航3U8884。按照航班预定计划，这一航班从上午11:50出发，不出意外就会在下午2:30左右抵达成都双流机场。但是同样在飞行的途中，突然就发生了意外，该航班突然就对外挂出了7700代码。
- 2020年8月9日，深圳航空ZH9209客机也对外发出了7700的紧急代码，并且直接返航。而起因则是该客机在飞行过程中曾出现两分钟内高度骤降，从9297米下降到了3733米，一分钟下降近3000米，事态危急。幸好该型客机机龄才2.3年，加之自己组人员控制飞机技术过硬，最终全员安全返航。
- 2020年7月6日，瑞丽航空的DR6558，从西安到昆明的该航班挂出了7700的紧急代码，为了机乘安全，最终选择紧急备降重庆。
类似的事情还有很多，这里就不一一例举。7700确实有特殊的含义，按照官方给出的释义，7700代码其实就是代表遇到了紧急情况，就比如机械故障或者飞机上相关人员突发疾病，一般来说只要看到它，都说明航班正处于非常危险的状况，属于最高级的代码之一。
首先需要说明的是，航班确实有不少的紧急代码，地面管制员会通过应答机信号判断该架飞机有没有遭劫持，而不一定非要通过无线电或者其他手段呼叫地面。不过若当真的出现这一劫机事件时，则飞行员则应将应答机设为7500代码。
驾驶舱应答机位置示意图
而当出现7700代码时，它不仅有外在的代表意义，更有紧急特权。那就是会使得飞机在空管的雷达系统中以红色标识区分，使得空管和其他机组主动避让为其让道，以保证安全降落。
CA403冒烟起火原因是什么？还有哪些和乘客有关的紧急代码？
从这一事件的官方通报中能看到，最先发现异常的地方是在前货舱和卫生间，与此同时左侧发动机也在起火。因此要说问题出在哪里，魔方看来要么就是在前货舱和卫生间出现了易燃物，要么就是故障出在起火的左侧发动机，然后透过空隙烟雾弥漫到了机舱内。
Airbus A320-271N Airbus A320-271N座位布局
当然，目前来说这一事件还处于调查中，一切还是以最终调查结果为主。那么，还有哪些和乘客相关的紧急代码呢？
从上文其实已经提到过了7700代码、7500代码，但相关的紧急代码还不止这两个。据悉，应答机代号取值从0000到7777，一共有4096个，就比如：代表通讯失效或者无线电失联状况的7600、代表目视飞行不指定应答机的1200等等。
总而言之，此次事故中其实也可见机长又是一个艺高胆大的英雄机长了，而机乘人员和乘客同样优秀，在一片烟雾中临危不乱，按照指示做到紧急降落的相关准备措施。其实，这也从一定层面上给我们提供了处置范例，值得借鉴！
