-
UID: 1627269
-
- 注册时间2012-09-03
- 最后登录2024-11-16
- 在线时间31705小时
-
- 发帖279655
- 搜Ta的帖子
- 精华2
- 金币37729
- 道行36950
- 原创102
- 奖券39
- 斑龄0
- 道券0
- 获奖0
-
访问TA的空间加好友用道具
UID: 1627269
- 发帖
- 279655
- 金币
- 37729
- 道行
- 36950
- 原创
- 102
- 奖券
- 39
- 斑龄
- 0
- 道券
- 0
- 获奖
- 0
- 座驾
-
- 设备
-
- 摄影级
-
在线时间: 31705(小时)
注册时间: 2012-09-03
最后登录: 2024-11-16
|
—
本帖被 xgch 执行加亮操作(2023-05-30)
—
2007年12月,在中国广东阳江海域,由央视直播,万众瞩目的”南海一号“由亚洲最大的起重机成功捞起。耗资30亿,历时20年,这艘沉寂了800年的古船终于重见天日。随其一起被打捞上岸的,还有18万件文物和数不清的钱币,食材,日用品等,一件瓷器就价值100万元。那么“南海一号”是怎么被发现的?它又能给我们带来哪些价值呢?“南海一号”与海上贸易每个时代的古迹都能反应当时社会的风土人情和生产力水平,比如这艘“南海一号“则是很好的反映了宋朝的海上商业贸易。张择端有一幅传世的名画《清明上河图》,为我们再现了了宋朝时期,我国普通百姓的富足、安乐的生活,本地商品交易频繁和交通的方便。其实我国的海上贸易自古就很发达,宋朝时期,我国的科技水平遥遥领先,尤其是丝绸、瓷器等等商品广受欧洲王室和贵族们的喜爱,甚至商品被售卖到了非洲,中东等地区。所以宋代的海上贸易非常繁荣,号称海上丝绸之路。“南海一号就满载了非常多的瓷器和中国特产的,但却不幸的因为意外沉没于如今广州附近的海域。南海一号本打算驶向何方呢?掀开尘封的历史,我们一起来探索本属于它的使命和荣光。根据船型判断,其应是来自福建泉州,从由泉州港出发,准备去新加坡,后面可能会再去欧洲地区。由于宋太宗大力发展商业,重文轻武,重视南方沿海地区的经济,以及当时造纸、瓷器、造船等技术发展迅速,所以海上贸易发达。宋朝的航海业达到了世界领先的水平,还有天文、定位等工具,所以海上贸易繁荣。勤劳智慧的中国人,不仅仅是利用海上商贸做生意,还为沿途国家带去了中国的思想、文学和艺术,促进了文化交融和中华文明的传播。南海一号是在这个大背景下的众多商船之一,满载了货物,生活物资和人们的希望驶向远方。谁曾想这一走,就是800年的杳无音讯。“南海一号”的发现与打捞在1986年的时候,来自英国的探险、救捞公司根据荷兰博物馆的沉船资料来中国寻找一艘名为“莱茵堡号”的沉船,并与广东政府签订了寻找、打捞的协议。打捞计划在一年后,也就是1987年才有了有了实质性进展。某天利用声纳系统的抓斗带上来了二百多件各种器具,其中有完整的瓷器和锡制品,甚至还有金腰带。广东当局立刻预判到,这肯定是我们中国的沉船,并迅速制止了打捞行为,停止了中英合作。于是这艘沉寂了800年的古船正式进入大众视野,因为了解到其位置处于传统的海上丝绸之路上,预判这艘古船有巨大的价值。但由于技术和资金原因,一再推迟打捞时间,毕竟在此之前,中国从独立从事水下考古领域。在1987年的时候,我国才开始首次接触水下考古,在此之前一直用的是英国的声纳技术。我们最开始从日本学习技术,请了清本的考古教授 ,来中国“扫盲”,到了1898年,中澳两国联合开展了水下考古培训,这才基本掌握了水下考古的知识和技术。在发现到成功打捞南海一号的过程中,很多国外的专业公司都希望能与我们合作,在1898年的时候,我们和日本组成了调查队进行勘测,三天就花了二十多万元。对于首次进行水下考古的我们来讲是天文数字,何况当时中国的经济尚未高速发展,出于资金的考虑,也只能暂时搁置计划。没有打捞南海一号的时间里,我国一边培养人才,一边开始一些小的水下考古项目,时刻为让南海一号重见天日而努力。直到2021年11月,经国务院同意并出台相关文件,打捞南海一号计划开始实施。打捞如此庞大的古船自然是十分困难的,再过往人们习惯将船拆分,再逐一打捞。但如果打捞南海一号仍用这个办法的花,我们就无缘再现800年前的航海文明了,这是非常遗憾的一件事。后经相关部门决定,动用了当时亚洲最大的起重船进行整体打捞。这在当时,被人看作是不可能完成的计划。原计划是做一个重达五百多吨的箱子,让其自然的沉入海底,将船包在其中。可由于时间过了太久,南海一号已经被建议的海泥给固定住了,所以这个计划实施起来困难重重,只能靠人力将海泥挖走。于是一波波的潜水员投身到打捞南海一号的工作中去,将裹着船的海泥一点点的清理干净,直到船可以活动了,以便起重机将其提起。然后又是折腾了九个月的时间,才顺利的将南海一号塞进了箱子里,这其中所花费的人力,物资更是不尽其数的,为此我们甚至开创了非常多的世界先例。后经估算,打捞南海一号的开销高达30个亿。终于在2007年12月,在历时12年后,在央视的直播镜头里,沉寂了800年的古船重见天日。虽未亲临现场,可仍然能感受到那一刻的激动心情。同时开展的还有建造海上丝绸之路博物馆的计划,一方面是为了安置这些的高价值文物,一方面也是方便游客参观。为此,还专门建立了一个码头,从海滩通道馆内。南海一号是目前我国发现的最早、最大且保存比较完整的古代贸易商船,这是中国古代积极拓展商业,并有能力驶向远方的见证。中国古代不但工艺精湛,也是积极的从事商贸的,这是回击与提到中国古代便是固步自封的刻板印象有力的证据。文物保护的反思我们已经预期“南海一号”上会有非常多的瓷器和古人用品,应该还有富商留下的金银饰品,所以在最开始我们打捞上瓷器和金腰带的时候,已经觉得这是非常多的文物古董了。但随着深入了解,又发现这些只不过是冰山一角,从“南海一号”上发现的古董和文物、黄金等等,都是可以按斤为单位,已经被发现的瓷器近7万件,还有很多等待挖掘,铁器预计会超过20万,还有数不清的铜钱和各类容器,金饰品特别多且做工精美,日常生活和我们能想象的属于那个时代的的东西应有尽有,不但实用且审美价值颇高。还找了橄榄、松子等坚果,腌制的梅子等零食,还有各种食物和香料。宋朝人在营养的搭配和食品的保存上也是颇具智慧的。目前,对于南海一号的阶段性挖掘已经结束,展馆里摆放着近18万件文物,其价值是天文数字。这不禁让人反思,倘若南海一号当初落入他人之手,会如何?我国历史上也曾陷入动荡和他国侵扰,火烧圆明园和八国联军侵华是每个人都不该忘掉的国耻,至今世界上又非常多的国家在博物馆里展示着原本属于我们的历史遗产。2007年的时候,澳门“赌王”,著名的爱国人士何鸿燊赤子六千多万买回了圆明园的马首铜像。后由何超琼捐代表,在澳门回归20年这个值得庆祝的日子里,捐赠给了国家文物局。12生肖的铜象均已多种高标准的工艺和技法制作,色彩厚重,能历经百年风雨而不失色。这仅仅是当年圆明园的一处工艺,就有如此高的工艺成就和价值,更别提随着一次次侵略和民间偷偷运走的文物,其价值是不可估量的。比较,敦煌艺术,也是一点点的被运到国外,如今在各个博物馆展览。据统计,自鸦片战争以来,在47个国家的几百家博物馆里展示的我国古文物有一百多万件,而民间的收藏则起码有十倍之多。如果1986年的时候,广东政府没有当机立断的停止了中英联合打捞计划,那么这搜南海一号大概率也会流失掉一部分了。在我们没能力打捞南海一号的时候,拒绝了许多国外的专业打捞公司,除了有信息培养本土的海上考古队以外,也有出于文物安全性的考量吧。有能力挖掘,如何保护也是当务之急。比如秦始皇陵,刚出土的时候,兵马俑色泽鲜艳,后迅速氧化成了如今的样子,实在是令人惋惜。南海一号和未来可能会更多发现的古迹中随之重新出现在大众视野的各类文物,也对我国的考古能力有要求,也是要考验文物保护者的耐心和智慧。无论是地面考古还是水下考古,文物的发现、挖掘还是保护,未来仍有很长的路要走。我们通过考古,能管中窥豹的见证一部分的历史。我们从宋朝的商贸之路和精湛的工艺去了解宋朝,千年之后的人又会从哪方面了解21世纪的我们呢?
|