在印度城市的人行道上，经常可见沿街摆摊的小摊贩，卖油炸食品、水果、蔬菜等。没有警察干涉，也没有城管驱赶。这些穷人就这样安稳地挣点小钱，维持着最低的生活水平。无论是富人区还是贫民窟或商业地段，都开有小杂货店，招牌醒目。这些店的店主已融入社区，每一位居民的姓名、相貌和需求，都印在他的脑海中。顾客路过小店，会顺手买点日用品，比如一块香皂、一盒火柴，还能听到些邻里的八卦趣闻，店主也会针对性地推荐货品。由于店主和买家熟识信任，可赊账，可换货或退货。
印度的街上，店铺老板都能说会道，只要天气没热到嘴巴不能动，他们就会甜言蜜语地引诱游客进店。这些人要么记性太好，喋喋不休地问客人为什么经常来印度。要么记性太差，每天来来回回在街上跟客人耍那老三样，用同一句话搭讪。我在琥珀堡坐着三轮汽车看人骑大象时，有个小贩拿着一叠硬塑料套子包装的纺织细密画，叫价100元人民币或1000卢比买10张。见我没反应，就主动多加几张，再用英语慢慢减价。终于，我用100元人民币买下25张当地民族风格的小画。这一下，许多小商贩拿着旅游商品和纪念册追着要卖给我，我赶紧叫三轮车开走。有个小贩居然紧紧拉住三轮车后面的拦杆，把头探进车厢，要继续做生意。当时车在下坡，好危险！我让司机马上停车，把这个要钱不要命的小贩“请”下了车。
刚到印度时，导游特别关照，这里的出租车司机出了名的不靠谱。招数如下——喋喋不休地说，你预定的酒店已关门或客满，试图把人领到他们能拿回扣的酒店；乘坐三轮摩托车或人力车之前，要先跟司机讲好价格，否则他们会根据目的地酒店的档次随意提价。
导游还告诉我们，印度司机习惯在出发前谈好所有的条件，确认过路费和各种税费该由谁出。如果没有特别说明，就默认由旅客出。因为他们收入较低，要求旅客承担过路费，可以挣外快。事先谈好价格，一般来说，他们不会反悔。
原作者不详
