武当休闲山庄 - 第2页

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只看该作者 20楼发表于: 2015-09-26

风范正脸吸能变形大一些，不代表安全性不好，车内人员安全才是主要的！
.........
这才是日系的险恶之处，所谓吸能是日系偷工减料的托词，
这样的速度，对人根本没有致命危害，但是车已经烂了。
速度一旦上了80 或者更高，皮薄的车轻的日系车，会解体，会是致命性的危害

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2015-09-28

离线王丹888

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只看该作者 21楼发表于: 2015-10-07

好像车中部是薄弱的吧！听说过前段时间发生在南京的宝马案吗？宝马撞马自达中部，马自达直接解体了惨不忍睹！说中部强的都到网上搜搜这则新闻！

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2015-10-07

离线33389682

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只看该作者 22楼发表于: 2015-10-17

虽然不喜欢日本车，但是确实有点牵强

离线z1989j8y1

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只看该作者 23楼发表于: 2015-11-08

回王丹888 的帖子

王丹888:好像车中部是薄弱的吧！听说过前段时间发生在南京的宝马案吗？宝马撞马自达中部，马自达直接解体了惨不忍睹！说中部强的都到网上搜搜这则新闻！ (2015-10-07 22:20)

欧洲有个马3撞宝马腰身的，结果就剧情翻转了。宝马挂了。

离线企业爱电影

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只看该作者 24楼发表于: 2015-11-18

让GEC36-7亲嘴看下，所有的车都变成了废铁

离线chongfan001

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只看该作者 25楼发表于: 2015-11-18

车子稀巴烂不等于不安全。
这是楼主的根本性错误。人的安全才是唯一的安全。日本车牺牲车子保全人身是对的。
不是吗？

离线flyopen

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只看该作者 26楼发表于: 2015-11-19

这个一点可比性都没有，1撞击位置不对，2日系车安全理念是撞击后某些部位散掉，分散能量。要是这样比较那车辆安全太容易了，开个坦克外壳不就得了。

离线rechardxin

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只看该作者 27楼发表于: 2015-11-20

日本飞度吧果然不行

离线hgsczl

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只看该作者 28楼发表于: 2015-12-01

如果五菱用前脸撞上日系车中门的话，可能也是这样
用这样的方式来比较两车质量，没有可比性

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复制别人帖子，不劳而获不可取

2015-12-02

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只看该作者 29楼发表于: 2015-12-02

网上还有奇瑞王和奇瑞相撞，奇瑞王的损伤程度比奇瑞还要大

离线damihudan

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只看该作者 30楼发表于: 2019-01-15

鬼子的车不安全

[ 此帖被damihudan在2019-03-09 14:56重新编辑 ]

离线dyp123456

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只看该作者 31楼发表于: 2021-03-15

好像看起来差异很大

离线ysc

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只看该作者 32楼发表于: 2023-02-07

有人说这是吸能，真是搞笑的说法。

在线925208

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只看该作者 33楼发表于: 2023-02-24

主要还是看人

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只看该作者 34楼发表于: 2023-05-26

日系车，轻、薄，人神
共知！

离线andrewyx

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只看该作者 35楼发表于: 2023-05-29

忘记听谁说的了，车软是为了吸收撞击时的动能

离线gfwwz221223

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只看该作者 36楼发表于: 2023-06-12

正面撞不过人家侧面，小日本太差了

离线andrewyx

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只看该作者 37楼发表于: 2023-06-13

不是一个位置，没有可对比的

离线wandisheng

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只看该作者 38楼发表于: 2023-08-25

日系车为了节省成本而做的偷工减料行为！